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La ciudad de Le Mans, en el Departamento de Sarthe, tuvo una red de tranvías eléctricos entre 1897 y 1947. En 2000, el Ayuntamiento decide reconstruir un tranvía. Los trabajos comienzan en junio de 2004 con un presupuesto de 302 millones de euros. La línea principal, de 18 kilómetros de longitud, conecta Antares a la universidad. Abierta el 20 de agosto de 2007, se inaugura oficialmente el 17 de noviembre. El 22 de diciembre de 2007, se inaugura la corta rama de cuatro kilómetros que conecta Espal a Espal à Arche de la Nature, completando la red. La SETRAM explota el tranvía (Société des transports en commun de la ville du Mans) La SETRAM dispone de 23 tams de Alstom Citadis 302, de dos locotractores ferrocarril-carretera Unimog/CMAR que también son utilizados para el mantenimiento del hilo de contacto, y de una barredora ferrocarril-carretera MFH 5000

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