FANDOM


Serie 240-2081 a 2200 de Renfe
RN240-2154MJPVL
Una 240-2154 en Merida. 1965
Tipo de vehículo: locomotora de vapor
Numeración : {{{numeracion}}}
Fabricante: Henschel
Nº de unidades: {{{unidades}}}
Año de recepción: 1912 a 1921
Disposición ejes (UIC): 240
Composición: {{{composicion}}}
Diámetro ruedas motrices: 1400 mm
Diámetro de ruedas: {{{diametro de ruedas}}}
Distancia entre topes: 12364 mm
Anchura máxima:
Altura máxima: 4270 mm
Peso en vacío: {{{pesovacio}}}
Peso en servicio: 78,55 t
Peso por eje: {{{pesoeje}}}
Peso/metro lineal: {{{pesometro}}}
Velocidad máxima:
Aceleración: {{{aceleracion}}}
Potencia: {{{potencia}}}
Esfuerzo tractor: {{{esfuerzo}}}
Ancho de vía: 1672 mm
Timbre de caldera: 12 K
Superficie de parrilla: 3,90 m2
Superficie de calefacción: 218,0 m2 (mas recalentador 61,0 m2)
Número de tubos:  ?
Diámetro de cilindros: 580 mm
Carrera del émbolo: 660 mm
Capacidad agua: {{{cabida de agua}}}
Capacidad carbón: {{{cabida de carbon}}}
Capacidad combustible: {{{cabida de fuel}}}
Tensión: {{{electrificación}}}
Número de motores: {{{motores}}}
Transmisión: {{{transmision}}}
Sistemas de freno: {{{frenos}}}
Sistemas de seguridad: {{{sseguridad}}}
Mando múltiple: {{{mmúltiple}}}
Número de plazas: {{{plazas}}}
Costo de compra: {{{costo}}}



Toda la serie 1100 de MZA se incorporó a Renfe en 1941. En 1942, 94 máquinas de la serie estaban en servicio, repartidas entre Alcazar, Alicante, Ciudad Real, Cordoba, Merida, Murcia, Sevilla y Madrid-Delicias. Al fin de los años 40, algunas fueron trasladadas a Valencia. Fueron progresivamente apartadas al iniciarse los años 60. Algunas se llevaron al deposito de Mora la Nueva, otras a Huelva. 28 maquinas se desguazaron en 1964, 26 en 1965, 45 en 1966, y 11 en 1967. Las ultimas maquinas en servicio, 240-2162, 2167, 2173, 2190, 2193, 2198, 2199 y 2200, fueron dadas de baja en 1968.

La 240-2081 terminó su vida activa en Sevilla y fue preservada para el Museo del Ferrocarril. Permaneció apartada en la rotonda del desaparecido Depósito de San Jerónimo, conjuntamente con la 040-2073 y la 141-2002, hasta su demolición en 1991 con motivo de las obras de la Expo92, momento en que fue traslada in-extremis a la estación de San Jerónimo y posteriormente, ante el desmantelamiento de esta, a la estación de mercancías de Majarabique.

Tras permanecer más de diez años en esta ubicación fue remolcada, no sin dificultad, a la estación de Villanueva del Rio y Minas en la línea Los Rosales - Mérida, donde permance desde entonces en un estado de abandono y total ruina, a la espera de su restauración estética.


Galería fotográfica Editar


Notas y referencias Editar

Bibliografía:



Serie ? (ténder)
[[{{{imagen}}}|250px]]
{{{pie de foto}}}
Tipo de vehículo: ténder
Numeración : {{{numeracion}}}
Fabricante: Henschel
Nº de unidades: {{{unidades}}}
Año de recepción: 1912 a 1921
Disposición ejes (UIC): 3
Composición: {{{composicion}}}
Diámetro ruedas motrices: {{{diametro de las ruedas motrices}}}
Diámetro de ruedas: {{{diametro de ruedas}}}
Distancia entre topes: 6468 mm.
Anchura máxima:
Altura máxima: 2762 mm.
Peso en vacío: {{{pesovacio}}}
Peso en servicio: 38,0 t
Peso por eje: {{{pesoeje}}}
Peso/metro lineal: {{{pesometro}}}
Velocidad máxima: {{{vmax}}}
Aceleración: {{{aceleracion}}}
Potencia: {{{potencia}}}
Esfuerzo tractor: {{{esfuerzo}}}
Ancho de vía: 1672 mm
Timbre de caldera: {{{timbre de la caldera}}}
Superficie de parrilla: {{{superficie de la parrilla}}}
Superficie de calefacción: {{{superficie total de calefaccion}}}
Número de tubos: {{{numero de tubos hervidores}}}
Diámetro de cilindros: {{{diametro de los cilindros}}}
Carrera del émbolo: {{{carrera de los pistones}}}
Capacidad agua: 14 m3
Capacidad carbón: 4 t
Capacidad combustible: {{{cabida de fuel}}}
Tensión: {{{electrificación}}}
Número de motores: {{{motores}}}
Transmisión: {{{transmision}}}
Sistemas de freno: {{{frenos}}}
Sistemas de seguridad: {{{sseguridad}}}
Mando múltiple: {{{mmúltiple}}}
Número de plazas: {{{plazas}}}
Costo de compra: {{{costo}}}

¡Interferencia de bloqueo de anuncios detectada!


Wikia es un sitio libre de uso que hace dinero de la publicidad. Contamos con una experiencia modificada para los visitantes que utilizan el bloqueo de anuncios

Wikia no es accesible si se han hecho aún más modificaciones. Si se quita el bloqueador de anuncios personalizado, la página cargará como se esperaba.

También en FANDOM

Wiki al azar