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| Tipo de vehículo: | locomotora de vapor |
| Numeración : | {{{numeracion}}} |
| Fabricante: | Kitson |
| Nº de unidades: | {{{unidades}}} |
| Año de recepción: | 1908 |
| Disposición ejes (UIC): | 140+040 T |
| Composición: | {{{composicion}}} |
| Diámetro ruedas motrices: | 1219 mm |
| Diámetro de ruedas: | {{{diametro de ruedas}}} |
| Distancia entre topes: | 18850 mm |
| Anchura máxima: | 3000 mm |
| Altura máxima: | 4300 mm |
| Peso en vacío: | {{{pesovacio}}} |
| Peso en servicio: | 103,00 t |
| Peso por eje: | {{{pesoeje}}} |
| Peso/metro lineal: | {{{pesometro}}} |
| Velocidad máxima: | km/h |
| Aceleración: | {{{aceleracion}}} |
| Potencia: | {{{potencia}}} |
| Esfuerzo tractor: | {{{esfuerzo}}} |
| Ancho de vía: | 1672 mm |
| Timbre de caldera: | 12,7 K |
| Superficie de parrilla: | 3,3 m2 |
| Superficie de calefacción: | 170,40 m2 |
| Número de tubos: | ? |
| Diámetro de cilindros: | mm |
| Carrera del émbolo: | mm |
| Capacidad agua: | {{{cabida de agua}}} |
| Capacidad carbón: | {{{cabida de carbon}}} |
| Capacidad combustible: | {{{cabida de fuel}}} |
| Tensión: | {{{electrificación}}} |
| Número de motores: | {{{motores}}} |
| Transmisión: | {{{transmision}}} |
| Sistemas de freno: | {{{frenos}}} |
| Sistemas de seguridad: | {{{sseguridad}}} |
| Mando múltiple: | {{{mmúltiple}}} |
| Número de plazas: | {{{plazas}}} |
| Costo de compra: | {{{costo}}} |
Cuando pasaron a la RENFE se matricularon como 1-8-0/ 0401-403 y se trasladaron del depósito de Águilas al de Córdoba(Cercedilla). Estas 3 locomotoras han sido las únicas representates del sistema Kitson en los ferrocarriles españoles. La necesidad de un mantenimiento muy escrupuloso y complejo las fue apartando hasta su retiro en el 1953, año en que fueron desguazadas. La RENFE las sustituyó por las 0-4-0 de la serie 2351-90, las antiguas 700 del M.Z.A. Las Kitson-Meyer españolas apenas fueron fotografiadas y tampoco se cayó en la precaución de preservar algún ejemplar. En todo el mundo existen 10 unidades salvadas del desguace, dos de ellas están en Chile.
Notas y referencias[]
Bibliografía:
- Sanz Fernando : La construcción de locomotoras de vapor en España. Ediciones de estudios ferroviarios, Madrid, 1982 y 1986 ISBN 84-300-7594-1