De Ferropedia, la enciclopedia colaborativa del ferrocarril
Viaducto del Hacho, entre Huelma y Alamedilla-Guadahortuna con Talgo Madrid- Granada remolcado por una
Serie 319, Noviembre 2005
El viaducto metálico más largo de España (624,6 metros de longitud y una altura de 49,85 metros en su parte más alta) es el Puente del Hacho en el término municipal de Guadahortuna (Granada) y justo en el límite con el término de Alamedilla (Jaén), a la salida de la estación de Alamedilla-Guadahortuna. Fue construido por la empresa empresa francesa Fives Lille, por encargo de la
Compañía de Los Caminos de Hierro del Sur de España, creada en 1889 bajo la impulsión del
Crédit Mobilier. Los trabajos de construcción del Puente del Hacho durarían hasta finales de 1897. El proyecto fue realizado por el taller de
Gustave Eiffel, concretamente por los alumnos y colaboradores Duval y Butilia. El
Puente del Hacho fue puesto en servicio el 22 de marzo de 1898.
El Puente del Hacho dejó de prestar servicio y estuvo a punto de ser dinamitado a finales de los años 1970. Se incoó expediente para la declaración de Bien de Interés Cultural el 2 de junio de 1982, sin que aún se haya pronunciado la declaración. En Marzo de 2008 se ha anunciado que Adif cederá el puente a los ayuntamientos de Alamedilla y Guadahortuna [1]
[editar] Fuentes y referencias
- ↑ Ideal 13-3-2008
