Coches verderones de MZA

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Las "verderones" tenian en MZA la denominacion oficial de "coches de carros giratorios para largo recorridos". El nombre de "verderón" viene del color verde de las cajas.

Toda la serie se entregó entre 1914 y 1930.

Son coches sobre bogies, pero con caja de madera. Los primeros coches de primera clase parecen de origen francés, pero con un aspecto exterior prusiano, con un gran linternón en el techo.

tipo	Matriculación MZA	Matriculación RENFE	Fabricante	Año	Longitud entre topes (mm)	Tara (Kg)	Notas
1a clase	AWffv 3 a 36	AA 303 a 336	CAF	1914	20880	41000	.
1a clase	AWffv 37 a 84	AA 337 a 384	La Brugeoise, Nivelles	1925	20880	39680	.
1a clase	AWffv 85 a 94	AA 385 a 394	Carde y Escoriaza	1928	20880	39650	.
1a/3a clase	ACWffv 1 a 20	AAC 301 a 320	CAF	1929	19070	39400	.
1a/3a clase	ACWffv 21 a 44	AAC 321 a 344	CAF	1930	19070	39700	.
3a clase	CWffv 40 a 69	CC 330 a 359	CAF	1915	19100	37500	.
3a clase	CWffv 160 a 180	CC 360 a 380	Dyle et Bacalan	1923	19070	36500	.
3a clase	CWffv 181 a 201	CC 381 a 401	CAF	1925	19070	36900	.
3a clase	CWffv 247 a 256	CC 447 a 456	CAF	1926	19070	368400	.
3a clase	CWffv 267 a 301	CC 467 a 501	CAF	1928	19070	38500	.
3a clase	CWffv 347 a 371	CC 547 a 571	CAF	1930	19070	39200	.
3a clase	CWffv 372 a 376	CC 572 a 576	Carde y Escoriaza	1930	19070	39200	.
2a clase/bar	TCWffv 1 a 3	CCR 301 a 303	CAF	1934	19070	38500	.

• Ver también: Renfe Serie Verderones