Serie E 51 a 56 de CP

La E 54 en Regua en 1975.
Tipo de vehículo:	locomotora de vapor
Numeración :	{{{numeracion}}}
Fabricante:	Emil Kessler, Esslingen
Nº de unidades:	{{{unidades}}}
Año de recepción:	1890
Disposición ejes (UIC):	030 T
Composición:	{{{composicion}}}
Diámetro ruedas motrices:	1000 mm
Diámetro de ruedas:	{{{diametro de ruedas}}}
Distancia entre topes:	6890 mm
Anchura máxima:	2400 mm
Altura máxima:	3640 mm
Peso en vacío:	{{{pesovacio}}}
Peso en servicio:	24,9 tm
Peso por eje:	{{{pesoeje}}}
Peso/metro lineal:	{{{pesometro}}}
Velocidad máxima:	? km/h
Aceleración:	{{{aceleracion}}}
Potencia:	{{{potencia}}}
Esfuerzo tractor:	{{{esfuerzo}}}
Ancho de vía:	1000 mm
Timbre de caldera:	10 K
Superficie de parrilla:	0,88 m2
Superficie de calefacción:	64,50 m2
Número de tubos:	?
Diámetro de cilindros:	350 mm
Carrera del émbolo:	500 mm
Capacidad agua:	2,0 m3
Capacidad carbón:	0,8 tm
Capacidad combustible:	{{{cabida de fuel}}}
Tensión:	{{{electrificación}}}
Número de motores:	{{{motores}}}
Transmisión:	{{{transmision}}}
Sistemas de freno:	{{{frenos}}}
Sistemas de seguridad:	{{{sseguridad}}}
Mando múltiple:	{{{mmúltiple}}}
Número de plazas:	{{{plazas}}}
Costo de compra:	{{{costo}}}

Estas locomotoras fueron compradas por la Companhia Nacional de Caminhos de Ferro por la línea del Dão. En la época de CP algunas fueron modificadas. Al fin de la década 1950, 51/52 y 55/56 fueron transferidas a la linea del Tua para remolcar trenes de mercancías y de maniobras. La E 53 fue enviada a Boa Vista en 1956 donde ese año se le hizo la última gran revisión de la caldera. La E 53 fue la primera retirada del servicio en 1970 y fue desguazada en 1974 en Boa Vista. Las otras recibieron la numeración UIC como 3-059051 a 059056 en 1974. La E 54 fue enviada a Pocinho, luego a Regua, y volvió a Pocinho. Fue vendida al grupo AVIC el 25 de noviembre de 1987 e instalada como monumento en Darque, cerca de Viana do Castelo, en 1988. La E 52 está preservada en el museo de Macinhata, y la E 55 en el museo de Bragança.

Notas y referencias Editar sección

Bibliografía:

• W.J.K. Davies : Narrow gauge railways of Portugal, Plateway Press, East Harling, 1998, ISBN 1 871980 35 6
• David Clough, Martin Beckett, Michael Hunt : A guide to Portuguese railways, Fearless publications, Leigh, 1991, ISBN 0-9509354-1-7
• Marc Dahlström : Vapeur au Portugal, Autoédicton, 1989, ISBN 2-9502499-3-0