CP Serie E 181 a 182editar
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| La E 181 en Viseu en 1968. | |
| Tipo de vehículo: | locomotora de vapor |
| Numeración : | {{{numeracion}}} |
| Fabricante: | Henschel & Sohn, Kassel |
| Nº de unidades: | {{{unidades}}} |
| Año de recepción: | 1923 |
| Disposición ejes (UIC): | 120+030 T |
| Composición: | {{{composicion}}} |
| Diámetro ruedas motrices: | 1100 mm |
| Diámetro de ruedas: | {{{diametro de ruedas}}} |
| Distancia entre topes: | 10840 mm |
| Anchura máxima: | 2400 mm |
| Altura máxima: | 3710 mm |
| Peso en vacío: | {{{pesovacio}}} |
| Peso en servicio: | 59,0 tm |
| Peso por eje: | {{{pesoeje}}} |
| Peso/metro lineal: | {{{pesometro}}} |
| Velocidad máxima: | ? km/h |
| Aceleración: | {{{aceleracion}}} |
| Potencia: | {{{potencia}}} |
| Esfuerzo tractor: | {{{esfuerzo}}} |
| Ancho de vía: | 1000 mm |
| Timbre de caldera: | 14 K |
| Superficie de parrilla: | 1,96 m2 |
| Superficie de calefacción: | 123,58 m2 |
| Número de tubos: | ? |
| Diámetro de cilindros: | 350/500 mm |
| Carrera del émbolo: | 550 mm |
| Capacidad agua: | 6,0 m3 |
| Capacidad carbón: | 2,2 tm |
| Capacidad combustible: | {{{cabida de fuel}}} |
| Tensión: | {{{electrificación}}} |
| Número de motores: | {{{motores}}} |
| Transmisión: | {{{transmision}}} |
| Sistemas de freno: | {{{frenos}}} |
| Sistemas de seguridad: | {{{sseguridad}}} |
| Mando múltiple: | {{{mmúltiple}}} |
| Número de plazas: | {{{plazas}}} |
| Costo de compra: | {{{costo}}} |
Estas locomotoras son las antiguas 41 y 42 de la Companhia de Caminhos de Ferro do Norte de Portugal. En la epoca de CP, fueron luego transferidas en las lineas de Corgo y Sabor, y luego en la red del Vouga
[editar] Notas y referencias
Bibliografía:
- W.J.K. Davies : Narrow gauge railways of Portugal, Plateway Press, East Harling, 1998, ISBN 1 871980 35 6
- David Clough, Martin Beckett, Michael Hunt : A guide to portuguese railways, Fearless publications, Leigh, 1991, ISBN 0-9509354-1-7
- Marc Dahlström : Vapeur au Portugal, Autoédicton, 1989, ISBN 2-9502499-3-0
