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| Tipo de vehículo: | locomotora de vapor |
| Numeración : | {{{numeracion}}} |
| Fabricante: | Henschel & Sohn, Kassel |
| Nº de unidades: | {{{unidades}}} |
| Año de recepción: | 1913 |
| Disposición ejes (UIC): | 230 |
| Composición: | {{{composicion}}} |
| Diámetro ruedas motrices: | 1700 mm |
| Diámetro de ruedas: | {{{diametro de ruedas}}} |
| Distancia entre topes: | 11260 mm |
| Anchura máxima: | ? mm |
| Altura máxima: | 4,250 mm |
| Peso en vacío: | {{{pesovacio}}} |
| Peso en servicio: | 64,3 t |
| Peso por eje: | {{{pesoeje}}} |
| Peso/metro lineal: | {{{pesometro}}} |
| Velocidad máxima: | 120 km/h |
| Aceleración: | {{{aceleracion}}} |
| Potencia: | {{{potencia}}} |
| Esfuerzo tractor: | {{{esfuerzo}}} |
| Ancho de vía: | 1672 mm |
| Timbre de caldera: | 12 K |
| Superficie de parrilla: | 3,05 m2 |
| Superficie de calefacción: | 135,43 m2 |
| Número de tubos: | 162 |
| Diámetro de cilindros: | 540 mm |
| Carrera del émbolo: | 680 mm |
| Capacidad agua: | {{{cabida de agua}}} |
| Capacidad carbón: | {{{cabida de carbon}}} |
| Capacidad combustible: | {{{cabida de fuel}}} |
| Tensión: | {{{electrificación}}} |
| Número de motores: | {{{motores}}} |
| Transmisión: | {{{transmision}}} |
| Sistemas de freno: | {{{frenos}}} |
| Sistemas de seguridad: | {{{sseguridad}}} |
| Mando múltiple: | {{{mmúltiple}}} |
| Número de plazas: | {{{plazas}}} |
| Costo de compra: | {{{costo}}} |
Estas máquinas son las antiguas 201 a 206 (1201 a 1206 de 1931 a 1951) del Sul e Sueste, fuelizadas en los años 40. Esta serie prestó servicio hasta el fin del vapor en CP, y la 291 remolcó el último tren comercial de vapor en la línea Régua-Porto.
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| {{{pie de foto}}} | |
| Tipo de vehículo: | ténder |
| Numeración : | {{{numeracion}}} |
| Fabricante: | Henschel & Sohn, Kassel |
| Nº de unidades: | {{{unidades}}} |
| Año de recepción: | 1913 |
| Disposición ejes (UIC): | 4 |
| Composición: | {{{composicion}}} |
| Diámetro ruedas motrices: | {{{diametro de las ruedas motrices}}} |
| Diámetro de ruedas: | {{{diametro de ruedas}}} |
| Distancia entre topes: | 6870 mm. |
| Anchura máxima: | ? mm. |
| Altura máxima: | ? mm. |
| Peso en vacío: | {{{pesovacio}}} |
| Peso en servicio: | 36,9 t |
| Peso por eje: | {{{pesoeje}}} |
| Peso/metro lineal: | {{{pesometro}}} |
| Velocidad máxima: | {{{vmax}}} |
| Aceleración: | {{{aceleracion}}} |
| Potencia: | {{{potencia}}} |
| Esfuerzo tractor: | {{{esfuerzo}}} |
| Ancho de vía: | 1672 mm |
| Timbre de caldera: | {{{timbre de la caldera}}} |
| Superficie de parrilla: | {{{superficie de la parrilla}}} |
| Superficie de calefacción: | {{{superficie total de calefaccion}}} |
| Número de tubos: | {{{numero de tubos hervidores}}} |
| Diámetro de cilindros: | {{{diametro de los cilindros}}} |
| Carrera del émbolo: | {{{carrera de los pistones}}} |
| Capacidad agua: | 12,6 m3 |
| Capacidad carbón: | {{{cabida de carbon}}} |
| Capacidad combustible: | 7100 l |
| Tensión: | {{{electrificación}}} |
| Número de motores: | {{{motores}}} |
| Transmisión: | {{{transmision}}} |
| Sistemas de freno: | {{{frenos}}} |
| Sistemas de seguridad: | {{{sseguridad}}} |
| Mando múltiple: | {{{mmúltiple}}} |
| Número de plazas: | {{{plazas}}} |
| Costo de compra: | {{{costo}}} |
Notas y referencias[]
Bibliografía:
- Luna Manuel : Vapor em via larga, Porto.